MANADOPOST.ID - IONIQ 5 N, mobil listrik performa tinggi dari Hyundai N, resmi diluncurkan di Goodwood Festival of Speed di West Sussex, Inggris. Kendaraan ini menjadi representasi dari masa depan Hyundai N dan memberikan opsi baru bagi penggemar mobil performa tinggi untuk beralih ke era elektrifikasi.
Presiden dan CEO Hyundai Motor Company, Jaehoon Chang, mengungkapkan bahwa Hyundai N memegang peran penting dalam kepemimpinan Hyundai Motor Company dalam bidang teknologi.
Dengan menggabungkan inovasi teknologi dan pengalaman dari dunia motorsport, Hyundai N berhasil melebihi batasan performa berkendara.
Till Wartenberg, Wakil Presiden dan Kepala N Brand and Motorsport Hyundai Motor Company, menyatakan bahwa pengembangan IONIQ 5 N bertujuan untuk menyajikan pengalaman berkendara yang lebih seru dengan menggunakan teknologi terkini.
Hyundai N akan terus menyuguhkan pengalaman berkendara yang menarik, baik dalam model bensin, elektrik, maupun hidrogen.
IONIQ 5 N menggabungkan platform Electric Global Module Platform (E-GMP) dengan teknologi Hyundai N yang terinspirasi dari dunia motorsport. Model ini juga mengambil manfaat dari hasil riset dan pengembangan "Rolling Labs" Hyundai N untuk mengoptimalkan kemampuan mobil listrik high-performance IONIQ 5 N.
Dalam hal performa, IONIQ 5 N mengalami peningkatan pada struktur bodi dengan penambahan titik pengelasan sebanyak 42 dan perekat hingga 2,1 meter. Motor penggerak dan baterai juga diperkuat, sedangkan subframe depan dan belakang ditinggikan untuk meningkatkan kekokohan mobil.
Fitur lain yang dihadirkan adalah Integrated drive axles (IDA) yang terinspirasi dari World Rally Championship, roda aluminium 21 inci untuk mengurangi massa yang tidak tergantung, dan peningkatan kekokohan pada batang setir dengan sistem N R-MDPS (Rack-Mounted Motor-Driven Power Steering) yang menawarkan rasio setir lebih tinggi dan umpan balik torsi yang lebih baik.
Selain itu, IONIQ 5 N dilengkapi dengan berbagai fitur cerdas yang dirancang untuk meningkatkan respons dan kendali, seperti N Pedal yang memprioritaskan kemampuan berbelok dan akselerasi yang lebih baik, serta N Torque Distribution yang dapat mengatur distribusi torsi depan dan belakang hingga 11 tingkat.
Peningkatan teknis lainnya termasuk motor elektrik yang mampu mencapai 21.000 RPM dan menghasilkan daya 478 kW/650 PS dengan N Grin Boost. Dukungan dari inverter two-stage dengan efisiensi daya yang lebih tinggi juga memberikan output daya yang lebih kuat dari baterai 84 kWh.
Fitur eksklusif lainnya seperti N Grin Boost dan N Launch Control membantu meningkatkan performa akselerasi, sementara Track state-of-charge (SOC) secara otomatis menghitung konsumsi daya per putaran untuk pengendara yang lebih profesional. Semua ini bertujuan untuk memberikan pengalaman balap yang maksimal dengan IONIQ 5 N.
Editor : Toar Rotulung