33 C
Manado
Minggu, 16 Mei 2021
spot_img

Daihatsu Berikan Kenyamanan Melalui Pilihan Teknologi Sistem Penggerak

MANADOPOST.ID—Saat   ini   industri   otomotif   hadir   menawarkan   berbagai   inovasi   untuk menambah kenyamanan penggunanya. Salah satunya bisa dilihat dari perkembangan system penggerak roda mobil. Sebagai penyalur tenaga dari mesin ke roda, rangkaian sistem kemudi ini menjadi hal  yang   penting   untuk  menentukan performa sebuah   mobil,   seperti kenyamanan, kestabilan, dan efisiensi.

Di dunia  otomotif,  terdapat  lima jenis  konfigurasi   sistem penggerak mobil, yakni:  FF  (Front Engine-Front Wheel Drive); FR (Front Engine-Rear Wheel Drive); MR (Mid Engine-Rear Wheel Drive); RR (Rear Engine-Rear Wheel Drive); dan 4WD/AWD (Four Wheel Drive/All-Wheel Drive). Di pasar mobil Indonesia sendiri, sistem penggerak FF dan FR yang paling banyak diminati.

Pada sistem kemudi FF, mesin mobil berada di bagian depan mobil dan penggerak mobil beradadi roda depan.   Sedangkan   pada mesin FR, mesin   mobil berada di bagian   depan   mobil dan penggerak mobil terdapat pada roda belakang. Pabrikan   otomotif   Astra   Daihatsu   Motor   (ADM)   memiliki  line-up  mobil   yang   menggunakan kedua pilihan konfigurasi sistem kemudi tersebut untuk memproduksi kendaraan yang nyamandan efisien.

Masing-masing sistem kemudi ini memiliki keunggulan dan karakteristiknya sendiri. Pada mobil dengan sistem  kemudi FF, seperti Daihatsu Sirion, Ayla, dan Sigra, berat  mobil menjadi lebih ringan dikarenakan tidak adanya tambahan komponen pada sistem penggerak yang menghubungkan putaran mesin dari depan ke roda belakang.

Hal ini membuat konsumsi energi bahan bakar menjadi lebih irit. Keunggulan lainnya pada mobil dengan penggerak roda depan adalah traksi yang lebih baik pada jalanan yang licin, seperti saat hujan. Hal ini dikarenakan roda depan sebagai penggerak kendaraan dan berat mesin mobil yang terletak pada bagian depan kendaraan. Sementara itu, untuk mobil dengan penggerak roda belakang seperti Xenia, Terios, Gran Max, dan   Luxio, memiliki keunggulan dalam hal keseimbangan yang lebih baik, terutama   saat akselerasi dan pada saat kendaraan dikemudikan dengan kecepatan tinggi.

Hal ini dikarenakan meratanya berat kendaraan dari depan sampai belakang. Selain itu, mobil dengan penggerak roda belakang juga dikenal lebih bertenaga saat di tanjakan dan membawa kendaraan penuh penumpang. ADM sebagai Sahabat masyarakat Indonesia senantiasa memprioritaskan kebutuhan pelanggan dalam menyediakan kendaraan. Teknologi penggerak mobil yang Daihatsu   miliki diimplementasikan kepada mobil-mobil Daihatsu menyesuaikan karakteristik  mobil  sehingga menghasilkan kendaraan yang terbaik.(*)

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Artikel Terbaru