23.6 C
Manado
Rabu, 17 Agustus 2022

Tetap Tangguh di Tanjakan, All New Xenia Kini Hadir dengan Penggerak Depan

MANADOPOST.ID—Sejak dirilis pertengahan November 2021, Daihatsu All New Xenia sukses mencuri perhatian pecinta mobil tipe low MPV untuk keluarga. Namun, generasi terbaru dari Xenia yang diluncurkan perdana sejak tahun 2003 silam ini kini berubah total. Selain desain yang lebih modern dan sporty, All New Xenia kini hadir dengan penggerak depan atau Front Engine-Front Wheel Drive (FF). Lantas apa perbedaan dari penggunaan FF dibandingkan penggerak belakang atau Front Engine-Rear Wheel Drive (FR)?

Marketing and Customer Relation Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation (DSO) Hendrayadi Lastiyoso di sela -sela test drive All New Xenia bersama awak media di Semarang Jawa Tengah, Rabu (1/12) menjelaskan, penggerak depan tidak kalah tangguhnya dengan penggerak belakang. Apalagi terkait performa di tanjakan yang sering diragukan banyak orang. Dia memastikan, meskipun penggerak roda depan, tapi All New Xenia tetap bisa menaklukkan tanjakan dengan baik.

“Bisa naik. Bisa naik secara langsung (tanpa hambatan di depan), atau stop and go (ada halangan di depan),” jelas Hendrayadi. Bahkan, lanjutnya, dengan kemiringan 18 derajat saja All New Xenia bisa menanjak dengan baik. “Artinya di tempat ekstrem (bisa). Di mall-mall di Indonesia hanya 10 sampai 14 derajat. 18 (derajat) itu bahkan di lokasi-lokasi tanjakan ekstrem,” tambahnya.

Selain itu, kata Hendrayadi, di samping ketangguhan di tanjakan, penggerak depan juga memiliki beberapa kelebihan lain. “Apa manfaat lain? Salah satunya lebih efisiensi bahan bakar. Kemudian space lebih lega. Perawatan lebih hemat. Ini juga dilakukan Daihatsu karena kemajuan teknologi. Rata-rata MPV low sudah penggerak depan,” pungkasnya. (*)

1491945 Adx_ManadoPost_InPage_Mobile

 

 

 

MANADOPOST.ID—Sejak dirilis pertengahan November 2021, Daihatsu All New Xenia sukses mencuri perhatian pecinta mobil tipe low MPV untuk keluarga. Namun, generasi terbaru dari Xenia yang diluncurkan perdana sejak tahun 2003 silam ini kini berubah total. Selain desain yang lebih modern dan sporty, All New Xenia kini hadir dengan penggerak depan atau Front Engine-Front Wheel Drive (FF). Lantas apa perbedaan dari penggunaan FF dibandingkan penggerak belakang atau Front Engine-Rear Wheel Drive (FR)?

Marketing and Customer Relation Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation (DSO) Hendrayadi Lastiyoso di sela -sela test drive All New Xenia bersama awak media di Semarang Jawa Tengah, Rabu (1/12) menjelaskan, penggerak depan tidak kalah tangguhnya dengan penggerak belakang. Apalagi terkait performa di tanjakan yang sering diragukan banyak orang. Dia memastikan, meskipun penggerak roda depan, tapi All New Xenia tetap bisa menaklukkan tanjakan dengan baik.

“Bisa naik. Bisa naik secara langsung (tanpa hambatan di depan), atau stop and go (ada halangan di depan),” jelas Hendrayadi. Bahkan, lanjutnya, dengan kemiringan 18 derajat saja All New Xenia bisa menanjak dengan baik. “Artinya di tempat ekstrem (bisa). Di mall-mall di Indonesia hanya 10 sampai 14 derajat. 18 (derajat) itu bahkan di lokasi-lokasi tanjakan ekstrem,” tambahnya.

Selain itu, kata Hendrayadi, di samping ketangguhan di tanjakan, penggerak depan juga memiliki beberapa kelebihan lain. “Apa manfaat lain? Salah satunya lebih efisiensi bahan bakar. Kemudian space lebih lega. Perawatan lebih hemat. Ini juga dilakukan Daihatsu karena kemajuan teknologi. Rata-rata MPV low sudah penggerak depan,” pungkasnya. (*)

 

 

 

Most Read

Artikel Terbaru

/